在一口氣收購(gòu)?fù)?家機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司后，上周谷歌又收了鼎鼎大名的Boston Dynamics（以各種獸型機(jī)器人見(jiàn)長(zhǎng)）。谷歌到底為什么需要這么多的機(jī)器人呢？

當(dāng)下PC和移動(dòng)端的份額趨于穩(wěn)定，除卻進(jìn)展緩慢的可穿戴設(shè)備，web端已經(jīng)被微軟的windows、蘋果的iOS和他自家的Android瓜分得差不多了。未來(lái)幾年內(nèi)移動(dòng)端的創(chuàng)新肯定會(huì)減緩。

之后是穿戴設(shè)備，Google Glass讓我們做web使用者的同時(shí)也成了web時(shí)時(shí)的攜帶者。用戶所有的交互、路徑和消費(fèi)都可以變成線上數(shù)據(jù)。但這樣還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，谷歌是一家野心（正面的說(shuō)法叫愿景）龐大的數(shù)據(jù)和服務(wù)公司。數(shù)據(jù)和服務(wù)兩者是相輔相承的。

過(guò)去谷歌的服務(wù)僅僅限于線上的信息流，但機(jī)器人可以把它現(xiàn)有大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成實(shí)體服務(wù)，同時(shí)機(jī)器人可以大大擴(kuò)充人類用戶的數(shù)據(jù)收集范圍。未來(lái)谷歌的地圖測(cè)繪、工業(yè)應(yīng)用甚至太空探測(cè)活動(dòng)都會(huì)有很大程度的機(jī)器人參與。

Boston Dynamics的獸型機(jī)器人

工業(yè)機(jī)器人會(huì)取代流水線上日益昂貴的人工（可能會(huì)引發(fā)大規(guī)模失業(yè)問(wèn)題），比如像富士康這樣的人力消耗大戶同期也在投資機(jī)器人；無(wú)人駕駛汽車和無(wú)人機(jī)會(huì)優(yōu)化交通和物流。從個(gè)人應(yīng)用來(lái)說(shuō)，家用護(hù)理機(jī)器人會(huì)擔(dān)當(dāng)家務(wù)、照顧老人；更實(shí)際的硬件產(chǎn)品已經(jīng)在幫我們減肥或者看家了。

機(jī)器人就像功能機(jī)時(shí)代的Android，Android的早期很多人不解，現(xiàn)在也是一樣。

Boston Dynamics的獸型機(jī)器人

這次收購(gòu)的BD擁有眾多的獸型機(jī)器人成果，這些也許不能直接用于谷歌即將發(fā)展的物流/倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人。BD雖然是業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù)公司，但仍是小眾的，谷歌的參與一下子提高了機(jī)器人研究的曝光度。另外，BD最擅長(zhǎng)的是系統(tǒng)控制和穩(wěn)定性，這兩者是機(jī)器人發(fā)展的底層平臺(tái)，有了這個(gè)平臺(tái)谷歌工程師的想象力才能盡情發(fā)揮。